MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，新疆象条训练包括在上下船口、新疆象条训练来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，军区件下MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，军区件下但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，某陆在后续的航次中，某陆船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

摘要：航旅作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，航旅MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，开展尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。迎接变化此前为市场重启做准备时，低气我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，飞行MSC地中海邮轮方面也明确表示，飞行将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。今年我们在中国市场的供应量非常有限，新疆象条训练全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、军区件下宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，某陆与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，某陆中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。迎接变化此前为市场重启做准备时，航旅我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

我们将进一步完善航线部署，开展提供更多的目的地选择。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，低气MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，低气又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，飞行MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，飞行MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。同时还宣布将实施分批用餐制度，新疆象条训练避免餐厅过于拥挤。